雪碧告别了60年的绿瓶,Ta告别了6年前的自己
2022-07-29 21:15:24    来源:     作者:    
“雪碧将放弃绿瓶”冲上热搜,使用了60多年的绿瓶将从8月1日起换成透明瓶。你要问我怎么看?爱喝可乐的我表示:“咱还是评论区看看吧。”

自古评论区出人才,大家自行体会。

 

戳中我笑点的是下边这条,如果你看不懂,说明你涉世未深啊年轻人!
 

不过正经说,咱们国人素质还是高,雪碧换瓶的真正原因,热评榜第一给你安排的明明白白。
 

雪碧的绿瓶含有绿色的聚对苯二甲酸乙二酸酯(PET),这种物质不能被回收重新制成新瓶子。环保至上的时代,雪碧果断抛弃已经深植到用户眼中的“视觉锤”,敬意还是要献上一份的。

你可能会奇怪,为什么同样是碳酸饮料,可乐的瓶子是透明的,而雪碧的瓶子却是绿色的?

 

其实说到底还是“视觉锤”,作为透明色的碳酸饮料,如果放在透明的瓶子里,吸引力总是感觉差点儿意思,而绿色的瓶身从视觉上不仅更有吸引力,无形中还能给到你透心凉的感觉。
 
为了一个美丽的追求——环保,作出焕新举动的其实可不止雪碧,还有吉利旗下的“远程”品牌。

雪碧宣布不再使用绿瓶的第二天,远程就公开了全新的品牌Logo,一改6年形象,跟过去做个小小告别。

 

作为中国家喻户晓的国民品牌,吉利一直颇具话题性。从早年收购沃尔沃、成为戴姆勒集团大股东,到完成卫星发射、收购魅族等大动作,先不说战略意义如何,但至少为吃瓜群众们枯燥的摸鱼生活增添了不少谈资。

吉利“远程”是一个什么品牌?“远程”焕新为什么说和“环保”有关?你可能没听说过“远程”,但我相信远程星瀚H这款车不少小伙伴一定在虎哥的抖音视频里看到过,毕竟有厨房、洗衣机,还能淋浴的豪华重卡谁不爱呢。

 

虽说远程这个名字的知名度不高,但在细分领域,它可是货真价实的冠军品牌。作为中国首个专注于新能源领域的商用车品牌,远程的诞生就和“环保”紧密相关。在商用车领域,大家比较熟悉的是重卡,一辆燃油重卡的污染物排放相当于300多台燃油小轿车,可见商用车领域的“环保”有多么重要!2022年上半年,远程新能源轻卡连续6个月排名行业第一,其中6月的市占率达到了26.87%。什么概念?也就是路上每4辆新能源轻卡里面,就有一辆是远程的产品。说这样的品牌生来就是为了“环保”,一点都不为过。
 

目光回到这次远程品牌焕新的主角,整体来看远程品牌logo的采用的是一个盾牌的造型,第一次看到这个logo,我的脑海里就蹦出了变形金刚汽车人的标志,况且它还是一个卖卡车的品牌,车辆造型还充满了未来科技感,已经开始脑补远程星瀚H变身的画面了。
 

(图片来源网络,仅供参考)

正所谓品牌越大,logo变化就越谨慎,比如小米花200万把logo边框从直角变成了圆角,爱玛电动车新logo由苹果设计师操刀,结果对比修改前后,像是在玩大家来找茬。
 
 

再来对比远程品牌的新旧logo之后大家可能就发现了,这个连拿6个月冠军的品牌是被自己给“黑”了。
 

远程作为新能源商用车领域的领军品牌,这次的新版logo也保留了整体的盾形结构。全新视觉化繁为简,向数字化、现代化、扁平化转变。新logo整体看起来更加扎实、稳定,也更帅了。

和许多大牌logo一样,看似简单的图形中往往蕴含深意。大家仔细观察,在全新远程logo中还藏着字母“T”、“U”以及数字“0”,寓意以科技(Technology)为引领,以用户(User-based)为核心,聚焦创领零碳陆运和可持续未来。这一波对logo的阐释不愧是企业级理解。

 

远程品牌的新版中文标识,对文字的笔画、结构进行了严谨细致的调整,笔画以直线相切,延续了“稳定、力量、现代、科技”的气质,和logo形成统一的品牌视觉语言。
 

越是简单的图形,可延展的空间也就越大,对于如今形式、平台多样的传播需求来说,简约化、扁平化的品牌logo也就成了大势所趋。而对于品牌Logo的升级不仅仅是跟随时代在图形上进行的改变,也意味着品牌正在迈入新的发展阶段。

自2021年开始,海外品牌加速在华布局争夺存量市场,国内商用车竞争环境也越发激烈,车企们都处在水生火热当中,纷纷表示“我真的会栓Q”。

 

但新能源商用车行业在下行的大环境中逆势上扬,中国新能源商用车品牌也在加速崛起。远程新能源商用车作为行业的领军品牌,在这个时间节点上开启全面焕新,充分表达了其持续变革引领零碳陆运的深刻决心。这时候怎么也得来一句“重铸商用车荣光,我辈义不容辞!”
 

远程品牌的销量数据已经坐稳了新能源商用车的头把交椅,而除了卖车,远程品牌还为用户提供包括用车、管车等在内的全生命周期运营管理服务,致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”,这就好比你买了个锅,结果商家还帮你把菜和调料都准备好了,这......简直是卷死其他友商了。
 

远程品牌这次的焕新意味着远程新能源商用车已经跨越了新的起点,从多能源技术路线,到架构造车,以及以生态平台为基础探索的全新商业模式,都将为全球商用车行业带来新的突破口,属于商用车新势力的新时代已经开启。
 
(文中部分图片素材来源于网络)
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